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| Preço | Negotiable |
| MOQ | 3Pieces |
| Prazo de entrega | 5-8 Working Days |
| Marca | AIRSUSTECH |
| Lugar de origem | Guangzhou, China |
| Certification | ISO/TS16949:2009 |
| Number modelo | 2B9677 |
| Detalhes de empacotamento | Caixa forte da caixa ou como a exigência de clientes |
| Termos do pagamento | T/T, Western Union, Paypal ou outro |
| Capacidade da fonte | 1000PCS/Week |
| Brand Name | AIRSUSTECH | Number modelo | 2B9677 |
| Certification | ISO/TS16949:2009 | Lugar de origem | Guangzhou, China |
| Quantidade de ordem mínima | 3Pieces | Termos do pagamento | T/T, Western Union, Paypal ou outro |
| Capacidade da fonte | 1000PCS/Week | Prazo de entrega | 5-8 dias de trabalho |
| Detalhes de empacotamento | Caixa forte da caixa ou como a exigência de clientes | Material | De borracha |
| Certificações | ISO/TS16949: 2009 | Garantia | 12 meses |
| Embalagem | Caixa neutra ou como o pedido dos clientes | Amostra | Disponível |
| CÓDIGO DO HS | 8708809000 | Convolutions | Double |
| Tipo | Netural ou como as exigências de clientes | Circunstância | 100% novo |
Substituição
556
do
saco
do
transporte
aéreo
de
Goodyear
2
3
8077
foles
de
borracha
complicados
dobro
das
molas
de
ar
Informação
básica.
Nome
do
produto:
Mola
de
ar,
airbag,
os
choques
do
ar,
balão
de
ar,
mola
de
suspensão
do
ar,
coxim
pneumático,
fole
de
borracha
Amostra:
Disponível
Circunstância:
100%
testado
Material:
De
borracha
Código
do
HS:
8708809000
Qualidade:
De
alta
qualidade
Garantia:
1
ano
Prazo
de
entrega:
3-8
dias
de
trabalho
Maneiras
do
pagamento:
T/T,
Western
Union,
Paypal
ou
outro
Maneira
de
envio:
Por
expresso,
pelo
ar,
pelo
mar
ou
por
outro
Envie
de:
Guangzhou,
Guangdong,
China
Envie
a:
Pelo
mundo
inteiro
Referência
Número de Goodyear: 556 2 3 8077
Número de Goodyear: 556238077
Número de Goodyear: 556-2-3-8077
Especificações
e
parâmetros
técnicos
|
Convoluções |
Dobro |
|
Diâmetro de borracha do fole |
555mm |
|
Altura |
185mm |
Componentes da mola de ar
Encaixe
do
ar:
Um
furo
conexão
permitindo
a
mola
ser
alimentado
do
compressor
de
ar
Porca/parafuso/montagem:
O
método
para
unir
a
mola
de
ar
ao
componente.
Certas
molas
de
ar
incorporam
um
dispositivo
da
combinação
do
encaixe
do
parafuso
e
do
ar.
Placa
do
grânulo:
Placa
de
metal
frisada
que
encerra
a
mola
e
que
permite
o
acessório.
Este
é
aço
tipicamente
forjado,
alumínio
liga
de
zinco
ou
moldado
do
molde.
Foles:
O
exame,
material
da
multi-camada
que
retém
o
gás
comprimido.
Feito
geralmente
do
neopreno
ou
da
borracha.
Cintura:
Encontrado
somente
nas
molas
de
ar
do
projeto
complicado,
separando
as
câmaras
dos
foles.
Amortecedor:
Uma
camada
opcional
de
estofamento
que
protege
o
pistão
de
dano
se
a
mola
de
ar
falha.
Características da mola de ar de borracha
Baixa
frequência
natural;
baixa
rigidez;
bom
umedecimento;
Altura
ajustável.
Quando
a
mola
de
ar
está
no
uso,
deve
ser
equipada
com
uma
fonte
de
ar
para
assegurar
a
estabilidade
de
sua
pressão
interna.
Processo de produção
1.
Mistura
de
borracha
2.
calandragem
do
cabo
O
processo
de
calandragem
é
o
processo
de
usar
um
calendário
para
cobrir
a
superfície
da
matéria
têxtil
com
o
material
de
borracha
combinado
e
para
penetrá-la
nas
diferenças
na
tela,
de
modo
que
o
material
de
borracha
e
a
matéria
têxtil
sejam
combinados
proximamente
para
formar
um
cabo
de
borracha.
3.
calandragem
do
filme
O
filme
exigido
para
a
produção
da
mola
de
ar
é
rolado
geralmente
por
um
calendário
do
três-rolo.
A
borracha
calor-smelted
é
pressionada
em
uma
folha
fina
com
alguma
espessura
por
três
rolos,
e
rolou
em
um
rolo
após
ser
refrigerado
pela
correia
transportadora.
A
largura
do
filme
está
geralmente
no
rolo.
A
largura
do
de
ponta
é
fixada,
e
a
borda
é
cortada
já
não
ao
formar.
4.
corte
de
borracha
do
cabo
É
cortar
a
tela
de
borracha
do
cabo
em
únicas
partes
de
acordo
com
um
determinados
ângulo
e
largura,
e
ondular
então
as
junções
em
rolos
para
moldar.
Há
duas
maneiras
de
articular
a
cortina,
um
é
a
junção
automática
da
máquina
comum,
e
a
outro
é
a
junção
manual.
5.
formação
da
mola
de
ar
O
processo
de
combinar
as
peças
de
borracha
e
as
outras
peças
em
produtos
semiacabados
de
acordo
com
exigências
de
projeto
no
equipamento
especial
e
de
formar
cilindros.
