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| Preço | Negotiable |
| MOQ | 3Pieces |
| Prazo de entrega | 5-8 Working Days |
| Marca | AIRSUSTECH |
| Lugar de origem | Guangzhou China |
| Certification | ISO/TS16949:2009 |
| Number modelo | 2B10×2 |
| Detalhes de empacotamento | Caixa forte da caixa ou como a exigência de clientes |
| Termos do pagamento | T/T, Western Union, Paypal ou outro |
| Capacidade da fonte | 1000PCS/Week |
| Brand Name | AIRSUSTECH | Number modelo | 2B10×2 |
| Certification | ISO/TS16949:2009 | Lugar de origem | Guangzhou China |
| Quantidade de ordem mínima | 3Pieces | Termos do pagamento | T/T, Western Union, Paypal ou outro |
| Capacidade da fonte | 1000PCS/Week | Prazo de entrega | 5-8 dias de trabalho |
| Detalhes de empacotamento | Caixa forte da caixa ou como a exigência de clientes | Material | De borracha + de aço |
| Certificado | ISO/TS16949: 2009 | Período de garantia | Um ano |
| Número de convoluções | 2 | Embalagem | Caixa neutra ou como o pedido dos clientes |
| Tamanho | 24×24×24 cm | Tipo | Mola de ar complicada |
| Amostra | Disponível | Referência | Contitech FD 210-22 DS Norgren M/31102 |
| Capacidade da pressão | UM PA DE 0.2-0.8 M |
10" ×2 Contitech FD 210-22 DS ensacaram a mola de ar complicada do dobro de Norgren M/31102 da suspensão do ar
Substitua estas molas de ar
NO. 2B10X2 DE AIRSUSTECH
Contitech FD 210-22 DS
Contitech FD210-22 DS
Contitech FD210-22DS
Contitech FD 210-22 DS G 1/2
Contitech FD210-22DSG1/2
Contitech FD 210-22 1/2 M10
Contitech FD 210 22 1/2 M10
Contitech FD210-22 1/2 M10
Contitech FD210 22 1/2 M10
Igualmente sabido como: 67403
No. M/31102 de Norgren
No. M 31102 de Norgren
No. M31102 de Norgren
Firestone W01 R58 4058
Firestone W01-R58-4058
Firestone W01R584058
Firestone WO1R584058
Firestone WO1 R58 4058
Firestone WO1-R58-4058
DUNLOP PNEURIDE 10" ×2
DUNLOP SPRINGRIDE SP1538
PARKER 9109021
Especificações e parâmetros técnicos detalhados: AIRSUSTECH 2B12X2
|
Meio |
Ar comprimido |
|
Operação |
Única atuação |
|
Diâmetro de Norminal |
10" |
|
Número de convoluções |
2 |
|
Dente superior/inferior do parafuso da placa de cobertura (porca) |
4PCS X M10Nut/porca cega |
|
Entrada do furo/ar do gás/Portsize |
G1/2 |
|
Máximo OD |
270mm |
|
Dr. |
300mm |
|
Diâmetro superior/inferior da placa de cobertura (largura) |
210 milímetros |
|
Placa superior e inferior material |
Aço |
|
Curso dos foles de borracha |
75 mm-300m |
|
Comprimento de curso |
225mm |
|
Bloco abundante/bloco do amortecedor |
Sem |
|
Aro da cintura/de anel/correia da cintura laço |
Um remenda da aro da cintura |
|
Padrão material de borracha até a borracha 70°C natural |
|
As molas de ar são a escolha ideal para as aplicações que exigem o curso curto, únicos atuadores de atuação da pressão alta.
Fabricado
da
tela
reforçou
a
borracha
sintética
em
uma,
dois
ou
três
convoluções
de
acordo
com
o
curso
e
o
modelo.
Não
incorporam
nenhuma
peça
de
metal
reciprocando
e
assim
que
forneça
a
pressão
virtualmente
frictionless
comparada
com
os
cilindros
pneumáticos
convencionais.
vários
tamanhos,
diâmetros
70-660
milímetros
Cursos
de
45
a
375
milímetros
Únicas,
convoluções
dobro
ou
triplas
Pressão
alta
e
movimento
frictionless
Manutenção
livre
O que é uma mola de ar complicada
As
molas
de
ar
complicadas
geralmente
estão
usadas
para
os
eixos
de
levantamento
e
preservam
os
pneus
quando
o
veículo
está
vazio.
Com
exceção
disso,
são
utilizados
igualmente
em
aplicações
industriais
como
os
cilindros
do
elevador
ou
elementos
pneumáticos
da
suspensão
para
absorver
vibrações.
Estas
molas
de
ar
são
fáceis
de
montar
e
duram
por
muito
tempo.
A imagem relacionada da mola de ar complicada do dobro 2B10×2
