| Preço | Negotiable |
| MOQ | 10 |
| Prazo de entrega | Within 5-15 days after getting your desposit |
| Marca | OUB |
| Local de Origem | China |
| Certification | ISO9001 |
| Número do modelo | WA470-3 |
| Detalhes da embalagem | A bolsa pp dentro. |
| Condições de pagamento | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union |
| Capacidade de fornecimento | 1000 PCS |
| Brand Name | OUB | Número do modelo | WA470-3 |
| Certification | ISO9001 | Local de Origem | China |
| Quantidade mínima de pedido | 10 | Price | Negotiable |
| Condições de pagamento | L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union | Capacidade de fornecimento | 1000 PCS |
| Prazo de entrega | Dentro de 5 a 15 dias depois de obter seu desposit | Detalhes da embalagem | A bolsa pp dentro. |
| Parte no.: | 714-07-17941 | Nome da peça: | Junta |
| Modelo | WA420-3 | Máquina | carregadores |
| Material | material compósito de fibra resistente a óleo | Cor | Preto |
| Instale peças | Válvula de controle da transmissão |
1. Detalhes rápidos do selo 714-07-17941:
| Parte NÃO. | 714-07-17941 |
| Máquina | WA300-3A |
| Tamanho | OEM |
| Material | Material composto de fibra resistente a óleo |
| Tipo | JUNTA |
2.714-07-17941partes do grupo:
| NÃO. | PARTE NO. | NOME DA PEÇA | Quantidade |
| 1 | 714-12-10011 | CONJUNTO DE TRANSMISSÃO | 1 |
| 2 | 714-12-17003 | CONJUNTO DE VÁLVULA, TRANSMISSÃO | 1 |
| 3 | 714-12-17013 | CONJUNTO DE VÁLVULA, SUPERIOR | 1 |
| 4 | 714-07-17111 | CORPO, VÁLVULA SUPERIOR | 1 |
| 5 | 714-07-15211 | VÁLVULA, PRINCIPAL | 1 |
| 6 | 714-07-17500 | VÁLVULA, MONTAGEM | 1 |
| 7 | 714-07-17510 | VÁLVULA, RETORNO RÁPIDO | 1 |
| 8 | 714-07-17540 | TELA | 1 |
| 9 | 714-07-17521 | PLUGUE, VÁLVULA | 1 |
| 10 | 714-07-17550 | VÁLVULA, SAÍDA DO CONVERSOR DE TORQUE | 1 |
| 11 | 415-15-15470 | PLUGUE | 1 |
| 12 | 714-01-15440 | PRIMAVERA, VERIFICAR | 1 |
| 13 | 04260-01270 | BOLA | 1 |
| 14 | 714-07-17360 | VÁLVULA, PILOTO | 1 |
| 15 | 714-07-15550 | VÁLVULA, SAÍDA DO CONVERSOR DE TORQUE | 1 |
| 16 | 714-07-15710 | CARRETEL | 1 |
| 17 | 714-07-15560 | VÁLVULA,MANUAL | 1 |
| 18 | 07000-12010 | O-RING | 1 |
| 19 | 104-15-25480 | VÁLVULA | 1 |
| 20 | 104-15-25490 | VÁLVULA | 1 |
| 21 | 113-15-25260 | CALÇO,0,5MM | 2 |
| 22 | 714-07-17570 | PRIMAVERA | 1 |
| 23 | 714-07-17680 | PRIMAVERA | 1 |
| 24 | 714-07-15690 | PRIMAVERA | 1 |
| 25 | 125-15-15290 | PRIMAVERA | 1 |
| 26 | 714-07-17690 | PRIMAVERA | 1 |
| 27 | 415-15-15470 | PLUGUE | 2 |
| 28 | 714-16-17410 | ORIFÍCIO | 1 |
| 29 | 714-07-17170 | TAMPA, VÁLVULA SUPERIOR | 1 |
| 30 | 714-07-17181 | TAMPA, VÁLVULA SUPERIOR | 1 |
| 31 | 714-07-17930 | JUNTA | 1 |
| 32 | 714-07-17941 | JUNTA | 1 |
| 33 | 01010-30825 | PARAFUSO | 8 |
| 34 | 01010-30825 | PARAFUSO | 8 |
| 35 | 01643-30823 | ARRUELA | 8 |
| 36 | 07040-11812 | PLUGUE | 1 |
| 37 | 07002-11823 | O-RING | 1 |
| 38 | 419-15-16670 | PLACA, BLOQUEIO | 1 |
| 39 | 01643-31032 | ARRUELA | 1 |
| 40 | 01010-81020 | PARAFUSO | 1 |
| 41 | 07042-80108 | PLUGUE | 4 |
| 42 | 714-07-15861 | SUPORTE | 1 |
3.714-07-17941 foto:

4.
Número
da
peça
de
serviço:
| PARTE NO. | PARTE NO. | Parte NÃO. |
| 707-99-48740 | 707-99-52170 | 707-99-66610 |
| 707-99-50500 | 707-99-53100 | 707-99-66660 |
| 707-99-50520 | 707-99-53160 | 707-99-67010 |
| 707-99-50580 | 707-99-53170 | 707-99-67070 |
| 707-99-50620 | 707-99-53270 | 707-99-67090 |
| 707-99-50650 | 707-99-53500 | 707-99-67110 |
| 707-99-50680 | 707-99-54100 | 707-99-67120 |
| 707-99-50740 | 707-99-54140 | 707-99-67121 |
| 707-99-50780 | 707-99-54150 | 707-99-67280 |
| 707-99-52100 | 707-99-66400 | 707-99-67290 |
| 707-99-52160 | 707-99-66600 | 707-99-67300 |
5.
Perguntas
frequentes
P:Ei,
notei
as
juntas
neste
diagrama
de
montagem
da
válvula
inferior.
Você
sabe
de
que
materiais
eles
geralmente
são
feitos?
UM:Claro!
Estas
são
juntas
típicas
do
corpo
da
válvula
hidráulica/de
transmissão,
portanto
os
materiais
mais
comuns
são
compostos
de
fibra
sem
amianto,
aço
revestido
de
borracha
e,
às
vezes,
misturas
de
cortiça
e
borracha
ou
materiais
à
base
de
papel,
dependendo
da
aplicação.
P:Tudo bem, comece com o básico. Qual é o material obrigatório aqui?
UM:O primeiro é o material de junta de fibra sem amianto comprimido, geralmente chamado de “junta de folha”. É feito de fibras de aramida, cargas minerais e um aglutinante de borracha nitrílica (NBR). A maioria das juntas padrão aqui, como 26 e 28, usam isso.
P:E quanto às condições extremas? Se esta válvula esquentar muito?
UM:Então você veria borracha de fluorocarbono (FKM/Viton) ou juntas revestidas com fluoroelastômero. Eles resistem à degradação por ATF de alta temperatura e óleos sintéticos muito melhor do que o NBR padrão. Eles são comuns em transmissões pesadas ou de alto desempenho, onde as temperaturas operacionais podem ultrapassar os 130°C.
P: Como determinar se o conjunto de juntas da transmissão Komatsu precisa de uma substituição completa?
UM:Abaixo
estão
os
padrões
de
julgamento
prático
de
técnicos
de
manutenção
profissionais,
fáceis
de
entender
e
sem
necessidade
de
desmontagem
completa.
Sintomas
visíveis
externos
(juiz
sem
desmontagem)
6. Exposição e Wearhous
Retentores de óleo, vedações hidráulicas, kits de vedação de cilindros e muito mais



