| Preço | 10000 |
| MOQ | 2 |
| Prazo de entrega | 60days |
| Marca | CTS |
| Local de origem | China |
| Certification | CE,MSDS,UN38.3,ISO9001 |
| Número do modelo | 400150 |
| Detalhes da embalagem | Caixa de madeira |
| Condições de pagamento | L/C,T/T |
| Capacidade de abastecimento | 100 pacotes/mês |
| Brand Name | CTS | Número do modelo | 400150 |
| Certification | CE,MSDS,UN38.3,ISO9001 | Local de origem | China |
| Quantidade mínima de pedido | 2 | Price | 10000 |
| Condições de pagamento | L/C,T/T | Capacidade de abastecimento | 100 pacotes/mês |
| Prazo de entrega | 60 dias | Detalhes da embalagem | Caixa de madeira |
| Nível de proteção | IP 67 | Célula | Pilha de A+ |
| Personalizado | Aceitável | Poder de carga | Máx. 80kW cont. com refrigeração líquida |
| Corrente máxima de descarga | 200a | Padrão de cobrança | CCS1/CCS2 carregamento rápido em CC |
| Descarga | 1C | Tipo | LiFePO4 |
| Poder da energia | 80 kWh | Corrente de carregamento | 1C |
| Caixa HV | Externo | Ciclo de vida | > 4000 ciclos |
| Taxa de cobrança | 1C | Carregamento rápido | CCS2 |
|
Não |
Itens |
Requisito técnico |
Nota |
|
3S 1P |
Tipo de bateria |
Lifepo4 |
|
|
3S 2P |
Carga(kWh) |
80kWh |
|
|
3S 3P |
Peso(kg) |
180kg*2 |
|
|
4S 1P |
Tensão nominal(DC V) |
270V-394.2V |
|
|
4S 2P |
Faixa de tensão(DC V) |
270-394.2 |
|
|
4S 3P |
Corrente de descarga contínua(A) |
100A |
@EOL,@25℃, com refrigeração líquida |
|
5S 1P |
Corrente de descarga de pico(A) |
420.2kWh0A |
@EOL,@25℃, com refrigeração líquida, 10 seg |
|
5S 2P |
Corrente de carregamento contínuo(A) |
A |
@EOL,@25℃, com refrigeração líquida |
|
5S 3P |
Pico corrente de carregamento(A) |
A |
@EOL,@25℃, com refrigeração líquida, 10 seg |
|
nominal 135kW máx |
Requisitos de carregamento |
CC-CV |
|
|
3S 1P3S 1P |
Eficiência energética de carga e descarga |
≥98% |
@EOL,@3S 1PC carga e descarga |
|
12 |
Garantia |
3 anos |
@1C carga e descarga @100%DOD |
|
140.1kWh |
Refrigeração / Modo de aquecimento |
Refrigeração líquida, aquecimento |
|
|
280.2kWh |
Grau IP |
IP65S 1P |
|
|
420.2kWh |
Temperatura ambiente de trabalho (℃) |
-3S 2P0~45 |
@Aquecimento e refrigeração |
|
175.1kWh |
Taxa de autodescarga do sistema |
≤5% |
@25℃,dias |
|
350.2kWh |
Resistência de isolamento |
≥50MΩ |
|
|
525.3kWh |
Tamanho |
consiste em 2 módulos 1060*630*240mm |
|
Introdução do PDU
Baterias EV de 400V oferecem uma alta densidade de energia, o que significa que podem armazenar mais energia em um pacote menor e mais leve em comparação com as tecnologias tradicionais de chumbo-ácido ou outras baterias.
Maior Tempo de Operação: A alta tensão e a grande capacidade permitem maiores alcances de cruzeiro, reduzindo a necessidade de carregamento frequente durante as viagens.
Vida útil da bateria: As baterias de íon de lítio são conhecidas por sua longa vida útil (até 2.000-5.000 ciclos de carga), proporcionando anos de serviço com os devidos cuidados, o que é fundamental para iates ou barcos que exigem armazenamento de energia confiável para uso a longo prazo.
Os motores são bem considerados por sua alta eficiência, confiabilidade e durabilidade. Quando combinados com um pacote de bateria de lítio de 400V, eles fornecem uma entrega de energia suave e consistente.
O sistema de 400V permite tempos de carregamento mais rápidos, o que é essencial para minimizar o tempo de inatividade. O carregamento em uma tensão mais alta garante uma recarga mais rápida em comparação com os sistemas tradicionais de baixa tensão.
Muitos sistemas de 400V podem atingir 80% de carga em um curto período (geralmente em menos de 2 horas), o que pode ser extremamente útil para iates que precisam voltar à água rapidamente.
Emissões Zero: As baterias de íon de lítio e os motores elétricos produzem zero emissões quando em uso, tornando-os ecologicamente corretos em comparação com os motores a gasolina ou a diesel. Isso é especialmente importante em áreas marinhas ambientalmente sensíveis.
Operação Mais Silenciosa: Os motores elétricos são mais silenciosos do que os motores de combustão interna, reduzindo a poluição sonora em ambientes naturais intocados. Isso resulta em uma experiência mais silenciosa e agradável para passageiros e vida selvagem.
Sem Combustíveis Tóxicos: Eliminar tanques de combustível e a necessidade de armazenamento de combustível perigoso reduz o risco de danos ambientais causados por vazamentos ou derramamentos.
Baixa Manutenção: Os motores elétricos têm menos peças móveis do que os motores de combustão interna tradicionais, resultando em menores requisitos de manutenção.
Economia de Custos: Com custos operacionais mais baixos (sem combustível, menos peças móveis e menos desgaste), o custo total de propriedade de um iate ou barco com uma bateria EV de 400V é muito menor do que o de barcos tradicionais movidos a combustível.
Durabilidade da Bateria: As baterias de íon de lítio são mais duráveis e exigem substituições menos frequentes do que as baterias marinhas tradicionais, reduzindo os custos a longo prazo.
Mais catálogo de baterias
| Usando Módulos de Bateria Lifepo4 de 153,6V 230Ah | ||||||||
| Qtd | Total Energia | Nominal Volts | Volts ℃ | Volts Carga | Potência @ 25 ℃ | Descarga Motor22 | Sugerido Motor22 | 1S 1P 32.36kWh |
| 3S 1P | 345.6V | 460.8V | 360V-525V | 600V-876V | nominal 290kW máx |
165kW 200kW pico seg ≤135kW nominal nominal 135kW máx |
165kW 200kW pico seg ≤135kW nominal |
2 |
| 3S 2P | 345.6V | 460.8V | 360V-525V | 600V-876V | nominal 290kW máx |
nominal
180kW
máx 360kW pico seg ≤135kW nominal nominal 135kW máx |
nominal
180kW
máx 360kW pico seg ≤135kW nominal |
3 |
| 3S 3P | 345.6V | 460.8V | 360V-525V | 600V-876V | nominal 290kW máx |
nominal
220kW
máx pico para 30 seg ≤135kW nominal nominal 135kW máx |
nominal
220kW
máx pico para 30 seg ≤135kW nominal |
4S 1P |
| 4S 1P | 460.8V | 614.4V | 75kW | 600V-876V | 210kW |
220kW pico para seg ≤135kW nominal nominal 135kW máx |
220kW pico para seg ≤135kW nominal |
5S 2P |
| 4S 2P | 460.8V | 614.4V | 75kW | 600V-876V | 210kW |
420kW 480kW pico seg ≤135kW nominal nominal 135kW máx |
420kW 480kW pico seg ≤135kW nominal |
6 |
| 4S 3P | 460.8V | 614.4V | 75kW | 600V-876V | 210kW |
630kW pico pico seg ≤135kW nominal nominal 135kW máx |
630kW pico pico seg ≤135kW nominal |
5S 1P |
| 5S 1P | 576V | 768V | 690Ah | 600V-876V | 260kW |
280kW 350kW pico seg ≤135kW nominal nominal 135kW máx |
280kW 350kW pico seg ≤135kW nominal |
8 |
| 5S 2P | 576V | 768V | 690Ah | 600V-876V | 260kW |
520kW 600kW pico seg ≤135kW nominal nominal 135kW máx |
520kW 600kW pico seg ≤135kW nominal |
9 |
| 5S 3P | 576V | 768V | 690Ah | 600V-876V | 260kW |
730kW 740kW pico seg ≤135kW nominal nominal 135kW máx |
730kW 740kW pico seg ≤135kW nominal |
Usando Módulos de Bateria Lifepo4 de 115,2V304Ah |
| Soluções | ||||||||
| Qtd | Total Energia | Nominal Volts | Volts ℃ | Volts Carga | Potência @ 25 ℃ | Descarga Motor22 | Sugerido Motor22 | 1S 1P 32.36kWh |
| nominal 135kW máx | 345.6V | 304Ah | 270V-394.2V | 105kW | nominal 220kW máx |
165kW pico para seg ≤135kW nominal nominal 135kW máx |
165kW pico para seg ≤135kW nominal |
3S 2P |
| 210.1kWh | 345.6V | 304Ah | 270V-394.2V | 210kW | nominal 220kW máx |
330kW pico 880kW seg ≤135kW nominal nominal 135kW máx |
330kW pico 880kW seg ≤135kW nominal |
3S 3P |
| 315.2kWh | 345.6V | 912Ah | 270V-394.2V | 315kW | nominal 220kW máx |
440kW pico para 30 seg ≤135kW nominal nominal 135kW máx |
440kW pico para 30 seg ≤220kW nominal |
4S 1P |
| 140.1kWh | 460.8V | 304Ah | 360V-525V | 105kW | nominal 290kW máx |
220kW pico para seg ≤135kW nominal nominal 135kW máx |
220kW pico para seg ≤135kW nominal nominal 135kW máx |
4S 2P |
| 280.2kWh | 460.8V | 608Ah | 360V-525V | 210kW | nominal 290kW máx |
420kW pico para seg ≤135kW nominal nominal 135kW máx |
420kW pico para seg ≤135kW nominal |
4S 3P |
| 420.2kWh | 460.8V | 608Ah | 360V-525V | 315kW | nominal 290kW máx |
630kW pico para seg ≤135kW nominal nominal 135kW máx |
630kW pico para seg ≤135kW nominal |
5S 1P |
| 175.1kWh | 576V | 304Ah | 450V-657V | 105kW | nominal 365kW máx |
280kW pico para seg ≤135kW nominal nominal 135kW máx |
280kW pico para seg ≤135kW nominal |
5S 2P |
| 350.2kWh | 576V | 608Ah | 450V-657V | 210kW | nominal 365kW máx |
520kW pico para seg ≤135kW nominal nominal 135kW máx |
520kW pico para seg ≤135kW nominal |
5S 3P |
| 525.3kWh | 576V | 912Ah | 450V-657V | 315kW | nominal 365kW máx |
730kW pico para seg ≤135kW nominal nominal 135kW máx |
730kW pico para seg ≤135kW nominal |
6S 1P |
| 210.1kWh | 691.2V | 304Ah | 540V-788.4V | 105kW | nominal 440kW máx |
330kW pico para seg ≤135kW nominal nominal 135kW máx |
330kW pico para seg ≤135kW nominal |
6S 2P |
| 420.2kWh | 691.2V | 608Ah | 540V-788.4V | 210kW | nominal 440kW máx |
630kW pico para seg ≤135kW nominal nominal 135kW máx |
630kW pico para seg ≤135kW nominal |
6S 3P |
| 630.4kWh | 691.2V | 912Ah | 540V-788.4V | 315kW | nominal 440kW máx |
880kW pico para seg ≤135kW nominal nominal 135kW máx |
880kW pico para seg ≤135kW nominal |
Soluções |
| Módulo | ||||||||
| Qtd | Total Energia | Nominal Volts | Volts ℃ | Volts Carga | Potência @ 25 ℃ | Descarga Motor22 | Sugerido Motor22 | 1S 1P 32.36kWh |
| 307.2V | 105Ah | 240-345.6V | 16kW | nominal 64kW máx | 64kW |
pico para 30 seg ≤135kW nominal nominal 135kW máx |
pico para 30 seg ≤135kW nominal |
64.5kWh |
| 614.4V | 105Ah | 480-700V | 75kW | nominal 64kW máx | 270kW |
pico para 30 seg ≤135kW nominal nominal 135kW máx |
pico para 30 seg ≤135kW nominal |
193.5kWh |
| 614.4V | 315Ah | 480-700V | 75kW | nominal 135kW máx | 270kW |
pico para 30 seg ≤135kW nominal nominal 135kW máx |
pico para 30 seg ≤135kW nominal |
|



