| Preço | 7500USD |
| MOQ | 2 |
| Prazo de entrega | 35 days |
| Marca | CTS EV Battery |
| Lugar de origem | CHINA |
| Certification | ISO,MSDS,UN38.3 |
| Number modelo | CTS-128230 |
| Detalhes de empacotamento | caso de madeira |
| Termos do pagamento | L/C, T/T, pagamento de Alibaba |
| capacidade de fornecimento | 5000pcs/month |
| Brand Name | CTS EV Battery | Number modelo | CTS-128230 |
| Certification | ISO,MSDS,UN38.3 | Lugar de origem | CHINA |
| Quantidade de ordem mínima | 2 | Price | 7500USD |
| Termos do pagamento | L/C, T/T, pagamento de Alibaba | capacidade de fornecimento | 5000pcs/month |
| Prazo de entrega | 35 dias | Detalhes de empacotamento | caso de madeira |
| Nome do produto | Bateria do veículo elétrico | Capacidade | 206A |
| Tensão | 128v, 153.6v | Garantia | 2~5 anos |
| Aplicação | Caminhão elétrico, ônibus elétrico, barco elétrico | Proteção | BMS |
| Vida de ciclo | 3000 vezes | Tipo | bloco da bateria lifepo4, bateria de lifepo4/lithium battery/li-ion |

>>>Módulo
de
bateria
padrão
de
EV
para
>>>Para
o
ônibus
elétrico
e
o
caminhão
pesado
>>>Sistema
600KWH
máximo
do
apoio

| MODELO | F128206 | F128230 | F153206 | F153230 |
| ESPECIFICAÇÕES ELÉTRICAS | ||||
| Tipo da pilha - química | 3.2V 206ah | 3.2V 230ah | 3.2V 206ah | 3.2V 230ah |
| Capacidade avaliado | 206Ah | 230Ah | 206Ah | 230Ah |
| Tensão avaliado | 128V | 128V | 153.6V | 153.6V |
| Energia | 26.386kWh | 29.44kWh | 31.16kWh | 35.328kWh |
| IP Proetction | IP67 | |||
| Vida de ciclo | >3000cycles (90%DOD, 0.5C) | |||
| ESPECIFICAÇÕES MECÂNICAS | ||||
| Dimensões (L x W x H) | Dentro de L1060*W630*H245mm | |||
| Peso | ||||
| ESPECIFICAÇÕES DE DISCHARGE/CHARGE | ||||
| Descarregue a tensão de interrupção | 100V | 100V | 120V | 120V |
| Max Continuous Discharging | 1C | |||
| Corrente de descarga máxima | 2C/30s; 3C/5s | |||
| Corrente de descarga recomendada | 0.5C | |||
| ESPECIFICAÇÕES DA CARGA | ||||
| Tensão limitada de carregamento | 146V | 146V | 175.2V | 175.2V |
| Max Charging Current | 1C | |||
| Corrente de carga recomendada | 0.5C | |||
| ESPECIFICAÇÕES DA TEMPERATURA | ||||
| Taxa da descarga de auto | ≤ 3% /month | |||
| Variação da temperatura da carga | 0~50ºC | |||
| Variação da temperatura da descarga | -20~60ºC | |||
| Temp de funcionamento recomendado | 15~35ºC | |||
| Temperatura & umidade de armazenamento | -20~35ºC, 45~75%RH | |||
| Escala (menos de 1 mês) | ||||
| Temperatura & umidade de armazenamento | -10~35ºC, 45~75%RH | |||
| Escala (menos de 3 meses) | ||||
| Temp recomendado do armazenamento. & escala de umidade | 15~35ºC, 45~75%RH | |||
| Modo refrigerando do sistema | Refrigerar líquido | |||
| MODELO | F96280 | F96302 | F115280 | F115302 |
| ESPECIFICAÇÕES ELÉTRICAS | ESPECIFICAÇÕES ELÉTRICAS | ESPECIFICAÇÕES ELÉTRICAS | ||
| Tipo da pilha | 3.2V 280ah | 3.2V 302h | 3.2V 280ah | 3.2V 302h |
| Capacidade avaliado | 280Ah | 302Ah | 280Ah | 302Ah |
| Tensão avaliado | 96V | 96V | 115.2V | 115.2V |
| Energia | 26.88kWh | 28.99kWh | 32.256kWh | 34.79kWh |
| IP Proetction | IP67 | |||
| Vida de ciclo | >3000cycles (90%DOD, 0.5C) | |||
| ESPECIFICAÇÕES MECÂNICAS | ||||
| Dimensões (L x W x H) | Dentro de L1060*W630*H245mm | |||
| Peso | ||||
| ESPECIFICAÇÕES DE DISCHARGE/CHARGE | ||||
| Descarregue a tensão de interrupção | 75V | 75V | 90V | 90V |
| Max Continuous Discharging | 1C | |||
| Corrente de descarga máxima | 2C/30s; 3C/5s | |||
| Corrente de descarga recomendada | 0.5C | |||
| ESPECIFICAÇÕES DA CARGA | ||||
| Tensão limitada de carregamento | 109.5V | 109.5V | 131.4V | 131.4V |
| Max Charging Current | 1C | |||
| Corrente de carga recomendada | 0.5C | |||
Escolhas
da
tensão
e
da
capacidade
de
A.Multiple:
Apoie
a
conexão
máxima
do
módulo
12
(4S3P)
em
um
sistema.
Estão
abaixo
os
módulos
disponíveis,
que
podem
ser
conectados
freedomly,
656V
máximo,
600KWH.
Vida
de
B.Longer:
Sistema
de
refrigeração
líquido
remodelado
para
a
consistência
e
a
vida
mais
longa
térmicas
melhoradas.

C:
Módulo
de
bateria
mais
seguro
de
EV:
Lifepo4
pilhas
seguras,
sistema
de
segurança
multi-estratificado.
D.
SOC
Cálculo:
Calibração
dinâmica
do
tempo
real.
A
condição
da
operação
do
veículo
wasconsidered.
combinação
do
Multi-método.
Medida
da
precisão
alta
da
pilha.
Tensão
/temperature/pack
atual.
Uma
quantidade
de
dados
da
experiência.

Diagrama
de
F.
Elétrico
do
sistema
de
bateria
do
lítio
na
caixa
padrão:
Diagrama
elétrico
do
sistema
de
bateria
do
lítio
na
caixa
padrão.
Entrada
de
alta
tensão
em
dois
sentidos,
carregamento
do
doublegun.
Saída
em
dois
sentidos
do
compressor
refrigerando
da
saída-água
da
tensão
da
altura;
motor
que
conduz
a
saída.
A
única
saída
da
baixa
tensão
da
maneira,
comunica-se
com
o
veículo
inteiro!
Nosso
módulo
padrão
amplamente
utilizado
no
ônibus
público,
veículo
da
indústria,
como
o
caminhão
de
mineração,
veículo
do
túnel,
AGV
da
grande
capacidade,
guindaste
do
kyline.
Nós
temos
a
experiência
extensiva
no
mercado
diferente.
Se
você
tem
qualquer
pergunta,
contacte-nos
por
favor,
nós
fornecerá
a
solução
apropriada
para
você!

Desde
2011,
CTS
centrou-se
sobre
a
personalização
de
uma
parada
de
produtos
da
bateria
de
lítio
tais
como
o
veículo
elétrico
baterias,
grandes
baterias
de
armazenamento
da
energia,
baterias
de
armazenamento
espertas
da
casa,
baterias
elétricas
da
motocicleta
da
parte
alta
e
assim
por
diante.
Nós
temos
mais
30
tipos
de
pilhas,
e
poderíamos
fazer
o
bloco
da
bateria
do
OEM
de
12v-800v,
10-200ah,
qual
pode
ser
usado
no
veículo
elétrico,
E-bicicleta,
UPS,
sistema
do
armazenamento
de
energia,
estação
base
da
telecomunicação,
E-"trotinette",
E-ferramentas,
avião
2não
pilotado,
carrinho
de
golfe,
empilhadeira,
carro
da
limpeza,
cadeira
de
rodas
elétrica,
etc.
Nós
temos
levado
a
cabo
a
política
da
qualidade
da
inovação
e
da
melhoria
contínuas
para
cumprir
as
exigências
de
cliente.
À
automatização
completa
realizada,
nós
introduzimos
equipamento
estrangeiro
avançado
e
tecnologia
de
Coreia
e
Alemanha.
Para
assegurar
a
melhor
qualidade,
nós
passamos
ISO9001,
ISO14001
e
OHSAS18001
certificações.
Nós
colamos
ao
conceito
da
empresa
da
orientação
humana
e
a
inovação
e
nós
eficientes
damos
boas-vindas
personalização.
Assim,
deixa
para
juntar-se
junto
para
promover
o
desenvolvimento
da
energia
renovável
e
do
ambiente
amigável.



