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| Preço | 8900 |
| MOQ | 2 |
| Prazo de entrega | 35 |
| Marca | CTS lithium ion battery for e-bus |
| Lugar de origem | CHINA |
| Certification | ISO,MSDS,UN38.3 |
| Model Number | CTS614206 |
| Detalhes de empacotamento | caso de madeira |
| Termos do pagamento | L/C, T/T, Paypal, ALIPAY |
| Capacidade da fonte | 5000 PCes/mês |
| Brand Name | CTS lithium ion battery for e-bus | Model Number | CTS614206 |
| Certification | ISO,MSDS,UN38.3 | Lugar de origem | CHINA |
| Quantidade de ordem mínima | 2 | Price | 8900 |
| Termos do pagamento | L/C, T/T, Paypal, ALIPAY | Capacidade da fonte | 5000 PCes/mês |
| Prazo de entrega | 35 | Detalhes de empacotamento | caso de madeira |
| Nome do produto | Módulo de bateria de CTS EV para o e-caminhão do e-ônibus | Tensão padrão | 614v |
| Rated Capacity | 230ah/206ah | Garantia | 2-5 anos |
| Uso | Caminhão de EV/Electric/ônibus elétrico | Tipo | Bloco da bateria do Lítio-íon |
| Modo de conexão | Série e paralela | Tamanho | 1060mm×630mm×240mm |
| Vida de ciclo | Épocas >2000 | OEM | aquecimento e sistema de refrigeração |
>>>Módulo
de
bateria
padrão
de
EV
para
>>>Para
o
ônibus
elétrico
e
o
caminhão
pesado
>>>Sistema
600KWH
máximo
do
apoio
| MODELO | F128206 | F128230 | F153206 | F153230 |
| ESPECIFICAÇÕES ELÉTRICAS | ||||
| Tipo da pilha - química | 3.2V 206ah | 3.2V 230ah | 3.2V 206ah | 3.2V 230ah |
| Capacidade avaliado | 206Ah | 230Ah | 206Ah | 230Ah |
| Tensão avaliado | 128V | 128V | 153.6V | 153.6V |
| Energia | 26.386kWh | 29.44kWh | 31.16kWh | 35.328kWh |
| IP Proetction | IP67 | |||
| Vida de ciclo | >3000cycles (90%DOD, 0.5C) | |||
| ESPECIFICAÇÕES MECÂNICAS | ||||
| Dimensões (L x W x H) | Dentro de L1060*W630*H245mm | |||
| Peso | ||||
| ESPECIFICAÇÕES DE DISCHARGE/CHARGE | ||||
| Descarregue a tensão de interrupção | 100V | 100V | 120V | 120V |
| Max Continuous Discharging | 1C | |||
| Corrente de descarga máxima | 2C/30s; 3C/5s | |||
| Corrente de descarga recomendada | 0.5C | |||
| ESPECIFICAÇÕES DA CARGA | ||||
| Tensão limitada de carregamento | 146V | 146V | 175.2V | 175.2V |
| Max Charging Current | 1C | |||
| Corrente de carga recomendada | 0.5C | |||
| ESPECIFICAÇÕES DA TEMPERATURA | ||||
| Taxa da descarga de auto | ≤ 3% /month | |||
| Variação da temperatura da carga | 0~50ºC | |||
| Variação da temperatura da descarga | -20~60ºC | |||
| Temp de funcionamento recomendado | 15~35ºC | |||
| Temperatura & umidade de armazenamento | -20~35ºC, 45~75%RH | |||
| Escala (menos de 1 mês) | ||||
| Temperatura & umidade de armazenamento | -10~35ºC, 45~75%RH | |||
| Escala (menos de 3 meses) | ||||
| Temp recomendado do armazenamento. & escala de umidade | 15~35ºC, 45~75%RH | |||
| Modo refrigerando do sistema | Refrigerar líquido | |||
| MODELO | F96280 | F96302 | F115280 | F115302 |
| ESPECIFICAÇÕES ELÉTRICAS | ESPECIFICAÇÕES ELÉTRICAS | ESPECIFICAÇÕES ELÉTRICAS | ||
| Tipo da pilha | 3.2V 280ah | 3.2V 302h | 3.2V 280ah | 3.2V 302h |
| Capacidade avaliado | 280Ah | 302Ah | 280Ah | 302Ah |
| Tensão avaliado | 96V | 96V | 115.2V | 115.2V |
| Energia | 26.88kWh | 28.99kWh | 32.256kWh | 34.79kWh |
| IP Proetction | IP67 | |||
| Vida de ciclo | >3000cycles (90%DOD, 0.5C) | |||
| ESPECIFICAÇÕES MECÂNICAS | ||||
| Dimensões (L x W x H) | Dentro de L1060*W630*H245mm | |||
| Peso | ||||
| ESPECIFICAÇÕES DE DISCHARGE/CHARGE | ||||
| Descarregue a tensão de interrupção | 75V | 75V | 90V | 90V |
| Max Continuous Discharging | 1C | |||
| Corrente de descarga máxima | 2C/30s; 3C/5s | |||
| Corrente de descarga recomendada | 0.5C | |||
| ESPECIFICAÇÕES DA CARGA | ||||
| Tensão limitada de carregamento | 109.5V | 109.5V | 131.4V | 131.4V |
| Max Charging Current | 1C | |||
| Corrente de carga recomendada | 0.5C | |||
A dimensão do módulo de bateria
Escolhas
da
tensão
e
da
capacidade
de
A.Multiple:
Apoie
a
conexão
máxima
do
módulo
12
(4S3P)
em
um
sistema.
Estão
abaixo
os
módulos
disponíveis,
que
podem
ser
conectados
freedomly,
656V
máximo,
600KWH.
Vida
de
B.Longer:
Sistema
de
refrigeração
líquido
remodelado
para
a
consistência
e
a
vida
mais
longa
térmicas
melhoradas.
C:
Módulo
de
bateria
mais
seguro
de
EV:
Lifepo4
pilhas
seguras,
sistema
de
segurança
multi-estratificado.
D.
SOC
Cálculo:
Calibração
dinâmica
do
tempo
real.
A
condição
da
operação
do
veículo
wasconsidered.
combinação
do
Multi-método.
Medida
da
precisão
alta
da
pilha.
Tensão
/temperature/pack
atual.
Uma
quantidade
de
dados
da
experiência.
Diagrama
de
F.
Elétrico
do
sistema
de
bateria
do
lítio
na
caixa
padrão:
Diagrama
elétrico
do
sistema
de
bateria
do
lítio
na
caixa
padrão.
Entrada
de
alta
tensão
em
dois
sentidos,
carregamento
do
doublegun.
Saída
em
dois
sentidos
do
compressor
refrigerando
da
saída-água
da
tensão
da
altura;
motor
que
conduz
a
saída.
A
única
saída
da
baixa
tensão
da
maneira,
comunica-se
com
o
veículo
inteiro!
Nosso
módulo
padrão
amplamente
utilizado
no
ônibus
público,
veículo
da
indústria,
como
o
caminhão
de
mineração,
veículo
do
túnel,
AGV
da
grande
capacidade,
guindaste
do
kyline.
Nós
temos
a
experiência
extensiva
no
mercado
diferente.
Se
você
tem
qualquer
pergunta,
contacte-nos
por
favor,
nós
fornecerá
a
solução
apropriada
para
você!
Arrisque advertir
1). Indicação de advertência
Ø o produto tem perigos potenciais, e as medidas de defesa apropriadas devem ser tomadas durante a operação e manutenção!
A atenção de Ø deve ser pagada às etiquetas de advertência de “nenhum piso” e “do perigo de alta tensão” nos produtos para evitar acidentes de dano e da segurança do produto!
A operação incorreta de Ø desta especificação pode causar os ferimentos pessoais e a perda sérios da propriedade!
Ø a bateria deve ser operado com as ferramentas e o equipamento de proteção corretos!
A manutenção do produto deve ser realizada por pessoais com bateria
